2025-04-10
आमचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिकनाडी झडपबॅग डस्ट कलेक्टरच्या साफसफाईच्या प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. आम्ही बॅग डस्ट कलेक्टरला यांत्रिक कंपमध्ये विभाजित करू शकतो किंवा थरथरणे, फॅन बॅक फुंकणे किंवा वातावरणीय बॅक सक्शन क्लीनिंग आणि क्लीनिंग पद्धतीनुसार कॉम्प्रेस्ड एअर नाडी जेट साफसफाई करू शकतो. यात बर्याच शैली आणि समृद्ध प्रकार आहेत.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिकनाडी झडपबॅग डस्ट कलेक्टरचा एक महत्त्वाचा मुख्य घटक आहे, जो संपूर्ण बॅग धूळ कलेक्टरच्या साफसफाईच्या परिणामासाठी जबाबदार आहे. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व्ह वायु वितरण बॉक्सशी जोडलेले आहे आणि हवा वितरण बॉक्सची प्रेशर श्रेणी 0.2 ~ 0.6 एमपीए आहे. वेगवेगळ्या कनेक्शन पद्धतींनुसार, नाडी वाल्व्ह बुडलेल्या प्रकारात आणि उजव्या कोनात विभागले जाऊ शकते. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व्ह इलेक्ट्रिकल सिग्नलद्वारे उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी नियंत्रित केले जाते. या क्षणी नाडी वाल्व्ह उघडले जाते, इलेक्ट्रिकल सिग्नल मिलिसेकंदांमध्ये एक मजबूत प्रभाव एअरफ्लो तयार करतो, ज्यामुळे त्वरित इजेक्शन मिळते.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिकनाडी झडपप्रामुख्याने इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पायलट घटक, डायाफ्राम, वाल्व बॉडीज आणि वाल्व्ह कव्हरसह बनलेले आहे. डायाफ्रामच्या मागील पोकळीचे क्षेत्रफळ समोरच्या पोकळीपेक्षा मोठे आहे आणि मागील पोकळीतील हवेचा दाब मोठा आहे, जेणेकरून डायाफ्राम बंद स्थितीत असेल. इलेक्ट्रिक कंट्रोलर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पायलट हेड मूव्हिंग कॉलमला आकर्षित करण्यासाठी आणि अनलोडिंग होल उघडण्यासाठी इलेक्ट्रिकल सिग्नल इनपुट करते. डायाफ्रामच्या मागील पोकळीतील प्रेशर गॅस त्वरीत डिस्चार्ज केला जातो आणि डायफ्रामच्या पुढच्या पोकळीतील प्रेशर गॅस डायफ्रामला उचलतो आणि नाडी वाल्व्ह उघडतो. जेव्हा इलेक्ट्रिकल सिग्नल अदृश्य होईल, तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पायलट हेडचा वसंत lating तु लगेच खाली उतरवण्याच्या भोक बंद करण्यासाठी फिरत्या स्तंभ रीसेट करते. डायाफ्राम आणि स्प्रिंग फोर्सच्या मागील पोकळीतील गॅस प्रेशरमुळे डायाफ्राम चॅनेल बंद करण्यास कारणीभूत ठरतो आणि नाडी वाल्व्ह फुंकणे थांबते.